Peak1ストーブ復活

先日ネタバトルの時、豚汁を作るため点火しようとしたらダメだったコールマンのピーク1ストーブ400A。
調べてみたらジェネレータがタール状のガソリンで詰まっていた。
バイクのキャブでは良く見かけるけどホワイトガソリン使用のストーブでは初めて見た。
半年ほど前のチェックバルブ切削作業時にオイルでも使ったのか?
そのオイルがタンク内部に残っていて混合ガソリン状態だった可能性が高い。
で、問題のジェネレータ。WILD-1で調べてもらったところ、このModel400Aの前期形のタイプはすでにデッドストック。
後期形の火力調整弁が無いタイプが流用できるが、やっぱ火力調整したいよね。。。
とりあえずパーツクリーナーかけてみたけど全然ダメ。
アルカリ性の洗剤がいいらしいので風呂場にあった「カビキラー」に漬けてみたけど内部の詰まりは取れない。
最後の手段、ガスコンロで焼いてみると・・・煙がモクモク・・・
これは2スト世代ならではの発想(笑)
むかし1万円で買ったミント50が30キロしかでないのでマフラーを焚き火で焼いたら55キロ出るようになったなぁ・・・
青春時代を思い出しながら装着。
コールマン Model 400A Peak1
完璧です。「このストーブこんなに火力強かったっけ?」と思うほど快調になりました。
一応消耗品のジェネレータも21年持ってます。整備さえちゃんとしとけば頑丈です、コールマン本社製品。

何に使う?

先日、タックルベリー狭山店の裏でいいもんひろった。
ついでに42LBのエレキ・バッテリー・チャージャーも・・・
ゴムボート
今日、入間川で試運転してみたけど大丈夫そうだ。
魚探
こんな豪華カラー魚探(笑)まで。
さて、何に使う?
○○○○上陸作戦や○○○渡し計画とか。
ショットガンやカブラ釣りにも使える。
寒いからまた来年かも・・・

ツインパ4000HGフッカツ

千切れてしまい、注文していたフリクションリングが到着。
みてびっくり。もとは黒いゴムリングだったのが、ブルーになってる・・・
フリクションリング
質感も硬くなった気がする。
これ、対策品ですね。やっぱ切れやすいのか。
ある意味シマノはちゃんと仕事してるってことでおk

7g以下ルアー

明日はネタシーバトルOFF。
俺は7グラム以下のルアー縛りなので、押入れのルアーボックスを漁ってみると。
結構ある。っていうか、コレだけそろえば普段より釣れる気がする(笑)
シーバスフィネスルアー
メインはやっぱスーサン。ギリギリ7g。
さらに絶版ナイトレイド67F(5.5g)、コモモSF-95(6g)。
フォローでワンダー60(6.2g)。
シンキングミノーではアスリート7SとX-68SWというタッグ。
外しでマーゲイTとX-70。どちらも破壊力抜群。
トップもCOAYUとポップクイーン5センチがある。
こりゃさすがにワームは自重だな・・・

ルアーとかバイクとか自転車とかアウトドアとか