なんか前オーナーは2000kmごとにオイル交換していたらしい。
前回オド6000キロだったとのことなので現在8250kmだからそろそろやるか。

と言ってもこのバイク、初年度登録から5年目なのにこの走行距離ってことは年に1回以下しか交換されてないのか。

KTMのサービスマニュアルでは5000kmごとに交換って書いてあるけど、他のKTM乗りも大体2000kmで
交換している人が多いっぽい。

せっかくなのでフィルターも交換。
純正ではなくK&N。このバイクはなんとフィルターが2つ・・・

細かい作業方法は他のサイトに任せるとして、非常にめんどくさいオイルシステム。
ドレンボルト3箇所+フィルター2箇所+注入口2箇所+エア抜き
ドレンボルトの1つにステンレスの網が付いていてマグネットっぽくなってた。
このLC4エンジン、どんだけオイルに気をつかってるんだ・・・

フレームがオイルタンクになってるのはDR思い出したｗ

オイルは車両のオマケでいただいたSUNOCOのREDFOX15W-50
大量にあるからフリーウェイにも入れちゃいましたｗ

KTM純正指定はMOTOREXなんだけどね・・・