そう、先月ヤフオクで買ったバイクはコレです

KTM 640LC4 SUPERMOTO(2006)　
キャブレターの旧LC4系最終モデル
最初は「なんだこりゃありえねぇ」と思ってたけど一ヶ月もすると馴れちゃいますね
WPのサスが良すぎて曲がんねーとか、2速で開けるとフロント浮いちゃうじゃんとか。
しっかし、KTMのコンセプト「READY TO RACE」とは言うものの、ストリート仕様でこのパフォーマンスは・・・
街中で一般車両に着いて走る時は低速トルク無さすぎで半クラ使っちゃうし
俺レベルのテクだとワインディングでもサスが固すぎ＆タイヤグリップしすぎで乗り難い。
そもそもオフ車に160のハイグリップラジアルって・・・しかもチューブ入りｗ
それでもやっぱ、「単気筒最強」のLC4エンジンの吹け上がり感、クロモリフレーム＆WPフォークの圧倒的な剛性感。
乗っててこれほど楽しいバイクは国産じゃ作れないんだよね。
振動が凄くて定期的にあちこちのボルトを増し締めしなきゃいけないのもチャームポイント。
むしろ血行が良くなってGOOD。まあ、シングルエンジンに馴れてる人ならさほど気にならないレベル。
ロングツーリングなんかには全く行く気にならないけど良いバイクですｗｗｗ