プレーリーがついに

ついに!プレーリー君が!
プレーリージョイ
ワンオーナーだよ・・・初年度登録から9年11ヶ月。
もうポイしていい気もするし、まだまだ乗れる気もする。
途中でレガシィと掛け持ちしたがw結局捨てたのはレガシィだった。
走行上何の問題も無いのが次の車を買えない一番の理由。
SR20のエンジン自体がかなり熟成されているおかげでトラブルレス。
たまに全開にしてるのも良いんじゃないかと思ってる。
エンジン回さない車ってすぐ調子悪くなるよね。
そしてミッション。走行6万キロ位のときと比べてもなんら変わりない。
定期的にATFを交換してるのがいいっぽい。
壊れたら高い部品のメンテは車の寿命を延ばすのに絶対必要。
それとは裏腹にブレーキフルードとかリアのパットとか一回も変えてねーw
20万キロまで一度もフルード交換無しって・・・必要無いってことだね。
さすがに最近はエンジンオイルの寿命が短い。若干減るし。
ピストンのクリアランスが大きくなってるからすぐに真っ黒w
車どーすっかな?