現在履いているスタッドレス、なんと7シーズン目なのにまだ5分くらい山がある。
それもそのはず

タクシー用ｗ
ブリザックfor TAXI
雪道に馴れてて距離走る人には絶対オススメ。サイズがあれば。

これがなかなかいい感じなのだが、先日の雪の後カチカチに凍結したコインパーキングでスタックしかける事件が発生。
さすがに凍結路面ではもうダメそうなのでフロントだけ交換することに。

もちろんヤフオクでゲット。

マツダ純正アルミとウインターマックス9分山。各2本。
合計しても1万円以下。

スチールホイールを探してみたが意外にもタマ数が少なく、結局高くつくので旧アクセラ用？のアルミ。

貧乏人は節約して自分で組みますｗ

ビードクリームを塗ってタイヤレバーでくりっと

195/65R15のスタッドレス。サイドも柔らかいので楽勝です。

だが、問題発生。
手持ちの小型電動コンプレッサーではエアーの排出量が足りずビードが上がらない・・・

なんかいい方法はないかとググっていると、、ありました。
爆発ビード上げｗｗｗ

要は、タイヤ内部に可燃性ガスを充填してライターで点火、急激な膨張（爆発）を利用してビードを上げる荒業です。

55-6とパーツクリーナーを併用している人が多いみたいですが、オイル分をタイヤ内部に残したくないのでパーツクリーナーだけで点火したけど驚くほど簡単にビードが乗りましたｗ

ボンッ！と爆発音がしますが簡単です。
でも人にはオススメしませんｗｗｗ
やる人はパーツクリーナのかけ過ぎでタイヤを燃やさないように注意してください。

スタッドレスなんてスチールでいいじゃん、とか思ってたけどやっぱ純正アルミの方が見た目がしっくりきますね。

タクシースタッドレスと比較してロードノイズが大幅に低下。
転がり抵抗も若干小さくなった印象。

え、ホイールバランス？？？