これはもうだめかもわかんらんね・・・
回転が上がらず10キロしかでない病、治りません
今まで交換した部品
●キャブ
●エンジンまるごと
●CDIユニット
●レギュレター
●イグニッションコイル＆プラグコード＆キャップ＆プラグ
●燃料ポンプ
●バッテリー
それでも症状は全く変わらず
あとは・・・ハーネス？
載せ替えたエンジンも同じように焼き付いてたのか？
もう思いつかない
誰か教えて

皆様ご指摘ありがとうございます
クランクの焼き付きではないかとのことだったので
最強の部品を買いました

エンジンまるごとヤフオクで3700円！
よーし！これで解決だぜぇ！！！
と、
思ったら
載せ替えても症状変わらないんですけど・・・・
クランクじゃねーじゃん！

例のAF27ディオ君にヤラレまくってます
引取り後唯一の不具合だったウインカー不点灯
どうせリレーだろうとヤフオクでリレーを500円で落札して交換。でもダメ
ハーネスを全部たどっていったら断線してた・・・
とりあえず不具合はなくなったのでナンバーを取得しテスト走行
おお！はえええ！と全開走行中に突然エンジン停止・・・
冷めたらアイドリングはするけど最高速が10キロしかでない病
原付専門家の工藤氏に相談してみると「焼き付き」だろうと。
ヤフオクで新品シリンダーとピストンキットを購入

やっぱかじってた。
ところが、交換しても症状は変わらず。圧縮は確実によくなったのに。
キャブ分解清掃→問題なし。
オイルポンプ分解清掃→問題なし
売られるまで走行していた車両のようで、燃料系はとても綺麗だった。
キャブ開けたらハイオクの匂いしたし
あとは電装系を疑うしかないか・・・

今日の朝っぱら、ヤフオクで落札したAF27を回収してきた

落札価格7500円ｗｗｗ
エンジンが絶好調なのが救い。
セルのボタンが無いとか、ウインカーが全く点かないとかはまあいいだろ
とりあえずバッテリーもヤフオクで新品1400円を落札済み
キャブとポートを掃除してミッションオイル交換してプラグ換えて
うちのバイトちゃんへのプレゼントにする予定ｗｗｗ

Panasonicライトウィング
最初のカスタムは・・・・

痛車化
グッドスマイルレーシングの痛車用ステッカーキット使用
つーか仕事場散らかり杉だろ・・・